8万级紧凑SUV,新远景SUV PK哈弗M6,谁才是性价比之王?

作者:华美娱乐文章来源:www.108352.com浏览次数:发布时间:2020-04-17 06:22
【内容提要】8万级紧凑SUV,新远景SUV PK哈弗M6,谁才是性价比之王?




买车的时候我们通常很关注“性价比”,但这个性价比的“含金量”并不一样。比如在10万以下SUV市场中,很多车型也配备了中央触控大屏,但大屏的灵敏程度,尺寸和触感并不一样;也有车型搭载了涡轮动力,但响应,能耗也各有区别。


尤其对于8万上下的SUV购车者,他们预算有限制,但对性价比同样有要求,所以就更需要火眼金睛来识别谁是“硬货”,我们今天选择了两款目前都很受欢迎的级SUV,哈弗M6和吉利新远景SUV,看看谁的性价比更高,谁才可以称为精品。




8万级产品也谈智能化


外观方面见仁见智,区别在于风格,M6属于横眉立目,而新远景SUV则偏向时尚。而两个车更大的区别在于内部。都说车的外表是给别人看的,内部才是给自己看的,时下市场消费者都非常注重内饰设计和材质,普通的硬塑恐怕已经难以过关。

内饰方面可说是哈弗的看家本领,哈弗系列一向以内饰做工精湛著称。不过在M6身上,也许是碍于成本,这款车并未采用全软质,中控台上部采用了硬质材料,整体设计则称得上工整,属于主流水准。

新远景SUV则是大面积采用了搪塑软质材料,手感细腻,门板处部分区域采用了皮质包裹,值得一提的是,新远景SUV大部分车型的座椅和方向盘也采用了皮质,看得出该车在档次方面很下功夫,相对而言M6则点到为止,皮质“覆盖率”没有新远景SUV这么高。

既然说到内饰,我们可以顺带聊聊配置。当下智能科技十分流行,如语音控制,车载互联,以及主动安全配置等等,不少车型依靠它们增加自己含金量,这方面两款车表现如何呢?

M6方面采用了8英寸触控屏,支持蓝牙和CarLife,可以满足基本需求,但没有植入导航,也不支持语音控制和车联网。其他方面,这款车的中配和顶配车型带有倒车影像,以及雷达和天窗等常规配置,安全方面有些奇怪,M6国6版本上市后,取消了原先国5顶配版本的四气囊,大概是升级的代价。

新远景SUV方面,智能化配置则要丰富不少。它的中央大屏尺寸为9英寸,支持触摸控制且反馈速度比较快,这块大屏支持与手机的双屏互动,甚至可以玩玩游戏。另外值得一提的是它的GKUI吉客智能生态系统,它同样搭载在吉利博越,博瑞等更高端的车型上,涵盖导航(高德),蓝牙,多媒体(在线音乐)以及语音控制,据悉语音交互方面对语言的识别率达到97%,并支持广东,四川,闽南等6地方言。


另外大屏显示的倒车影像是360度全景,相对普通倒车影像,3D全景对车辆周边情况和盲区显示可说是一览无余,是后者无法相比的。在其他安全配置方面,该车顶配车型搭载了含后部气囊在内的6气囊安全系统,属于越级表现,值得肯定。

总体而言,这有点像超市的进口柜台,新远景SUV的专柜提供的商品要高级一些,同时品类更加丰富。


节能仍是硬道理


目前8万级左右也都T动力化了,除了赶潮,动力本身,节能当然也不容忽视。
两款车在日常驾驶中都称得上轻快,相对而言,新远景SUV的1.4T扭矩爆发点更低,起步时要轻快一些。CVT变速箱在平顺之外,还很“专业”的模拟了一把AT变速箱的降档方式,有点以假乱真的驾驶感。

但真正值得一提是,新远景SUV百公里能耗约为6.3L-6.4L/百公里,该车发动机采用精准气门控制,来控制进气量,从而降低油耗;此外还采用了高滚流燃烧技术,采用渐扩式(类似鱼腹)进气道,从理论上说,高滚流比可以提高燃烧速度,并提高稀薄燃烧能力,进而提高燃烧效率。当然,CVT变速箱也有一定帮助,除了平顺和节能,在驾驶时它也排除了顿挫感。




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